减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞,如何有效降低及减少噪声,使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题,国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法,使其动载荷及速度波动减至*小,以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法,工艺上需要有修形设备,广大中、小厂往往无法实施。
苏州诺烜德智能科技有限公司,是以产品配套与技术服务相结合的自动化领域的机器人减速机供应商。以稳定且可靠的产品质量、快速的服务体系、质优充足的产品供应,充分保障对客户的售前、售中与售后服务,现已形成以AB/R、AE/R、TN/R、TS/R、SP/R、TP/R全系列精密行星减速机,产品广泛运用于机械手臂、数控机床、纺织机械、电子设备、包装印刷、航天航空、通讯及职能自动化等领域。
减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。
行星减速机的转动惯量作用
其实,转动惯量取决于你是否能够控制电动机启动和停止,这意味着当它启动和停止是不稳定的。行星减速机可以将伺服电机的转动惯量放大到减速机转速比的平方,如1:10的减速机,然后惯量就放大100倍。
工程师们都知道,伺服电机的惯量比较小,一般来说,伺服电机本身的负载惯性不能超过伺服电机本身惯性的4倍左右。在实际应用中的负载有很多种,如果负载的惯量与电机能接受的惯量相差太远,就会大大降低伺服电机的响应速度,这样就会影响生产效率和增大动态误差。所以,行星齿轮减速机的诞生,可以实现惯量作用的匹配。